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专栏号作者 老胡说科技 / 砍柴网 / 2018-08-06 10:08
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两轮电动车界的“特斯拉”袭来,雅迪“缤钻版”的国际感体验

 没有最高端,只有更高端!就在今年6月初,雅迪科技集团在上海召开“更高端的品质革命”发布会,联合全球16大供应商推出了电动车行业最高品质标准的雅迪缤钻版电动车。

可以说,雅迪缤钻版电动车一经推出,就在电动车行业江湖中掀起丝丝涟漪。有人甚至直言,这是两轮电动车界的“特斯拉”。

一直以来,雅迪都是主打高端电动车,而这次显然将高端推到了一个新的历史高度,值得关注。实际上,缤钻版是雅迪电动车开创的一种品质标准,目前为行业最高水平。在这一品质标准基础上,雅迪研制了数款缤钻版电动车,如雅迪战锐、雅迪E7、雅迪E3、雅迪莱客、雅迪雷特等。雅迪E7根据电池的不同在名称上有差异,分为铅酸款(60V20Ah)——雅迪E7;锂电款(60V20Ah)——雅迪E7Li;锂电款(60V26Ah)——雅迪E7Li Plus。这些只是电池不同(续航不同),其它部件品质标准和性能都一样。

没有体验就没有发言权,为了得出真实感受,笔者特地体验了一把雅迪E7电动车。

1、国际感的高颜值和更亲民的价格

整体给人的第一感觉,就是外观时尚大气,有国际范儿,工艺上可以和汽车级,乃至航空级PK了。

两轮电动车界的“特斯拉”袭来,雅迪“缤钻版”的国际感体验

(正面)

两轮电动车界的“特斯拉”袭来,雅迪“缤钻版”的国际感体验

(后面)

两轮电动车界的“特斯拉”袭来,雅迪“缤钻版”的国际感体验

(侧面)

雅迪E7是雅迪缤钻版系列的首款车型,该车型拥有新亮黑、塔夫绸白和玛莎拉蒂红三种配色。这次笔者体验的是塔夫绸白配色,男女都喜欢的经典色。

在外观上,电动车的灯饰起着至关重要的作用。雅迪E7 的LED双透镜大灯搭配进口高亮LED灯珠,精准分离远近光,这为夜间骑行提供了更佳的照明效果,而18升超大容量的座桶、翼型尾灯则是动感十足,骑起来感觉很拉风,估计能吸引一堆帅哥靓女的回头一瞧。

两轮电动车界的“特斯拉”袭来,雅迪“缤钻版”的国际感体验

 

两轮电动车界的“特斯拉”袭来,雅迪“缤钻版”的国际感体验

 

具体而言,这款新品的轮胎十分厚实,在我们骑行过程中,正好碰到了一些碎玻璃路面,直接压过去,对胎面基本没造成损伤。

两轮电动车界的“特斯拉”袭来,雅迪“缤钻版”的国际感体验

 车漆上则更加考究,普通电动车在使用一年后往往出现掉漆、大灯发黄的情况,为此雅迪选用德国拜耳原生PC粒子材料和瑞典贝格进口油漆,整车塑件抗老化,据说三年不变色。

两轮电动车界的“特斯拉”袭来,雅迪“缤钻版”的国际感体验

 正是这些颜色再配上工艺等,再加上有国际感,骑出去绝不丢份儿滴!以至于连来自大洋彼岸的美国经销商都竖起大拇指,赞其狂拽炫酷吊炸天。

而在价格上,雅迪缤钻E7Li 60V 20Ah版本全国统一价6399元,Plus 60V 26Ah版本价格为6999元。可以说,比之前的雅迪Z3s(最开始新品售价8688元)更加亲民。奢华而不贵,才是最佳的选择。

2、实用又贴心的功能体验,如何支撑起汽车级、航天级的称号?

据雅迪官方宣称,雅迪E7共进行了37项核心部件的品质升级,可谓注入了诸多黑科技元素,拥有了汽车级、航天级的智能科技。对此,我们就以实际评测中的体验来说叨说叨。

首先,雅迪E7整车体验上了一个档次,比之前的车重量更轻了,这样比较受女性用户的欢迎。而且,因为其采用了人体工程学的构造,整车高度、座桶高度、车把宽度、座桶与车把距离等在设计上都充分考虑了用户的实际体验,无论是男人还是女人、胖子、瘦小的用户都能非找到一个十分舒适的骑行姿势。

两轮电动车界的“特斯拉”袭来,雅迪“缤钻版”的国际感体验

 

其次,作为电动车骑行功能上的核心:电机和电池,雅迪自主研发的国家专利GTR宽频动力电机(该电机具备IPX7防水性能,即使把电机放在水里浸泡,也不会进水,而且充电器同样支持防水),这点特别适合南方城市的消费者。再搭配日本松下新一代动力电芯锂电池就是达到极高的水准了,要知道,这电池是和特斯拉同款的松下动力锂电池。所以,说两轮电动车界的“特斯拉”袭来,一点不为过。

两轮电动车界的“特斯拉”袭来,雅迪“缤钻版”的国际感体验

 

作为在南方城市骑行,夏天多雨,所以我们亲自特意体验了一番在雨天骑行,雅迪 E7制动非常稳定,紧急制动下后轮抱死,但车辆没有出现侧滑跑偏。

在我们测评中,这款车有一键启动,新增加了一个变档提速装置,其行驶速度能达到50Km/h。起步速度很快,有较强的推背感,而这种体验往往只会在油门踩到底的汽车上出现,所以加速感也堪比特斯拉。

两轮电动车界的“特斯拉”袭来,雅迪“缤钻版”的国际感体验

 

具体行驶时爬坡动力足、减震效果很好,加上Body Fit记忆座垫,有沙发般的舒适感。据了解,之所以有这样的舒适,是因为雅迪采用了国际一线摩托车同级别液压减震系统,由川南减震为雅迪贴身定制,比传统减震增加15mm。

两轮电动车界的“特斯拉”袭来,雅迪“缤钻版”的国际感体验

 

而且,骑行过程中的噪音很小,基本感受不到。因为车身和原来的雅迪Z3和Z3S相比轻便一些,就比较好驾驶一些,这对于一些驾驶新手,尤其是驾驶技术稍差一些的女性用户很适用。而在刹车上,雅迪缤钻版还运用了飞机级的重要配件,那就是湖北航特的超静音双泵対置缸碟刹系统。不仅刹车灵敏度高,制动距离短,而且刹车时无异响。瞬间,拉升了逼格!

最后,所谓细节决定很多体验,比如拥有童锁设置,防止骑行时带着的儿童不注意碰到;还增加了脚踏,毕竟很多骑行者是要带上一个人的,而且后备箱通过车前头的控制按钮就能灵活操作。

两轮电动车界的“特斯拉”袭来,雅迪“缤钻版”的国际感体验

 

两轮电动车界的“特斯拉”袭来,雅迪“缤钻版”的国际感体验

 

特别是雅迪E7是作为全球首款支持手机无线充电的电动车,前面储物空间配备了无线充电装置,能够兼容苹果、三星、小米等带有无线充电功能的手机,非常贴心,让用户手机可以再也不用被充电线所左右了。

两轮电动车界的“特斯拉”袭来,雅迪“缤钻版”的国际感体验

 

【结束语】

总之,通过实际评测,雅迪缤钻版当之无愧成为两轮电动车中品质之王,就拿超静音双泵対置缸碟刹系统、烤漆、灯光,一键启动、变档提速、童锁设置等来说,这些技术也是很多中高级汽车乃至航天才具备的科技配置。

其有望要掀起一场电动车领域的品质革命。但也有一些地方不尽如人意,比如底盘有点低,如果车速较快,前减震压缩将导致底盘剐蹭甚至磕碰。不过,整体瑕不掩瑜,值得拥有!

什么是缤钻版,说白了就是雅迪找了十几个世界最顶级的供应商,用更好的零部件攒了一辆车,这辆车在各方面工艺质量上都更胜一筹,国际大咖水准,所以返修率故障率什么都降低了不少。一分价钱一分货,具体谁体验谁知道。

前方很精彩,就看其在市场上的反响了,拭目以待吧!

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